लेज़र क्लैडिंगलेजर प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी का एक महत्वपूर्ण अनुप्रयोग है। क्लैडिंग प्रक्रिया के दौरान, मैट्रिक्स सामग्री की एक पतली परत उच्च-ऊर्जा घनत्व (आमतौर पर 10) द्वारा विकिरणित होती है2 ~10 4 डब्ल्यू/मिमी2 ) लेजर बीम को पिघलाना, उसी पिघले हुए भराव सामग्री के साथ मिश्रण करना, और एक निश्चित मोटाई का गर्मी-प्रभावित क्षेत्र उत्पन्न करना, सतह संशोधन और योजक विनिर्माण को प्राप्त करने के लिए सब्सट्रेट की सतह पर धातुकर्म रूप से बंधी हुई क्लैडिंग परत बनाना। निम्नलिखित चित्र लेज़र क्लैडिंग के सिद्धांत को दर्शाता है।
हाल के वर्षों में, रोटर शाफ्ट की टूट-फूट को खत्म करने के लिए लेजर रीमैन्युफैक्चरिंग रिपेयर तकनीक का प्रयास किया गया है। रोटर भाप टरबाइन का मुख्य घटक है और इसे उच्च तापमान, उच्च दबाव, उच्च गति और उच्च तनाव जैसी गंभीर कार्य स्थितियों का सामना करना पड़ता है। हालांकि, चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता, अशुद्धियों और अन्य प्रतिकूल परिचालन कारकों के कारण, रोटर जर्नल कभी-कभी खराब हो जाता है, जिससे भाप टरबाइन इकाई के सुरक्षित और स्थिर संचालन पर गंभीर प्रभाव पड़ता है।
पारंपरिक इलेक्ट्रोप्लेटिंग, रासायनिक क्रॉसिंग, थर्मल स्प्रेइंग, आर्क वेल्डिंग और अन्य पारंपरिक तकनीकों की तुलना में, लेजर क्लैडिंग तकनीक में उच्च संबंध शक्ति, छोटे गर्मी प्रभावित क्षेत्र, कम कमजोर पड़ने की दर, छोटे विरूपण, छोटे बाद के प्रसंस्करण भत्ता, मजबूत क्षेत्र के फायदे हैं। चयन, और उच्च स्वचालन।
एक बिजली संयंत्र में सेवा में भाप टरबाइन के 8 वर्षों के संचालन के बाद, कम दबाव वाले रोटर के जर्नल को कई घर्षणों का सामना करना पड़ा, जिसने इकाई के सुरक्षित संचालन को गंभीर रूप से प्रभावित किया। कम गर्मी इनपुट के साथ एक पुन: निर्माण विधि के रूप में, लेजर क्लैडिंग ने उच्च आयामी सटीकता आवश्यकताओं और शरीर सामग्री की कठिन वेल्डिंग के साथ कम दबाव वाले रोटर्स की योजक मरम्मत के लिए अपनी अनुकूलन क्षमता दिखाई है। लेजर क्लैडिंग की उच्च ऊर्जा घनत्व के कारण, यह कम वेल्डिंग गर्मी प्रभाव के साथ रोटर जर्नल की मरम्मत को पूरा कर सकता है।
मरम्मत कार्य करने वाला उपकरण एक चल लेजर क्लैडिंग वर्कस्टेशन है, जिसे आसानी से लेजर क्लैडिंग कार्य के लिए बिजली संयंत्र या कारखाने में निर्दिष्ट स्टेशन तक ले जाया जा सकता है, और यह विभिन्न भागों की मरम्मत के लिए उपयुक्त है। वर्कस्टेशन में मुख्य रूप से एक उच्च-शक्ति लेजर, एक छह-अक्ष रोबोट, एक पाउडर फीडर, एक समाक्षीय पाउडर फीडिंग क्लैडिंग हेड और बिजली आपूर्ति और शीतलन जैसी सहायक प्रणालियाँ शामिल हैं जो सिस्टम के संचालन का समर्थन करती हैं।
मरम्मत से पहले रोटर जर्नल की स्थिति: मरम्मत से पहले रोटर के घिसाव क्षेत्र को मापा गया था। बियरिंग बुश का जर्नल कई स्थानों पर घिस गया है, और सबसे गंभीर भाग 1.3 मिमी की गहराई वाला एक खांचा घिस गया है। रोटर की सतह की स्थिति अब इकाई के सुरक्षित संचालन को पूरा नहीं कर सकती है।
विशेष क्लैडिंग पाउडर के साथ मरम्मत के बाद, जर्नल पर कठोरता का बेतरतीब ढंग से परीक्षण करने के लिए लीब कठोरता परीक्षक का उपयोग करें, और पहने जाने वाले पूरे क्षेत्र की कठोरता रोटर बेस के अनुरूप है। परीक्षण के परिणाम बताते हैं कि जर्नल का क्षतिग्रस्त हिस्सा पूरी तरह से हटा दिया गया है, और मरम्मत के बाद जर्नल की आयामी सहनशीलता और सतह खुरदरापन पूरी तरह से मूल डिजाइन आवश्यकताओं पर बहाल कर दिया गया है, जो बीयरिंग बुश और जर्नल के बीच मिलान आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। . नए रोटर उत्पादों के फ़ैक्टरी मानक के अनुसार शाफ्ट जर्नल पर पेनेट्रेंट परीक्षण किया गया। प्रवेशक परीक्षण के परिणामों से पता चला कि क्लैडिंग परत में स्लैग समावेशन, अपूर्ण प्रवेश, दरारें और छिद्र जैसे कोई दोष नहीं थे, और क्लैडिंग परत की गुणवत्ता मानक आवश्यकताओं को पूरा करती थी। रोटर की जर्नल मरम्मत से सटीक आंशिक मरम्मत हुई और रोटर के अन्य भागों पर कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ा। बिजली संयंत्र से मिले फीडबैक के अनुसार, कम दबाव वाले रोटर की मरम्मत की गई और उसे परिचालन में लाया गया। चिकनाई वाले तेल का तापमान, बेयरिंग बुश का तापमान और इकाई का शाफ्ट कंपन सभी आवश्यकताओं को पूरा करते थे, और संचालन अच्छी स्थिति में था।
बियरिंग बुश और जर्नल के बीच आवश्यकताएँ। नए रोटर उत्पादों के फ़ैक्टरी मानक के अनुसार शाफ्ट जर्नल पर पेनेट्रेंट परीक्षण किया गया। प्रवेशक परीक्षण के परिणामों से पता चला कि क्लैडिंग परत में स्लैग समावेशन, अपूर्ण प्रवेश, दरारें और छिद्र जैसे कोई दोष नहीं थे, और क्लैडिंग परत की गुणवत्ता मानक आवश्यकताओं को पूरा करती थी। रोटर की जर्नल मरम्मत से सटीक आंशिक मरम्मत हुई और रोटर के अन्य भागों पर कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ा। बिजली संयंत्र से मिले फीडबैक के अनुसार, कम दबाव वाले रोटर की मरम्मत की गई और उसे परिचालन में लाया गया। चिकनाई वाले तेल का तापमान, बेयरिंग बुश का तापमान और इकाई का शाफ्ट कंपन सभी आवश्यकताओं को पूरा करते थे, और संचालन अच्छी स्थिति में था।